Назначение реактивной штанги в подвеске автомобиля обусловлено необходимостью компенсировать реактивный момент. При различных видах соединения шасси и кузова автомобиля возникает задача синхронного движения масс. И в этой задаче реактивная штанга предназначена для гашения колебаний и работает на растяжение-сжатие.
Для чего нужна реактивная тяга? Она обеспечивает устойчивость кузова автомобиля, а также, реактивная тяга нужна для корректной работы сцепления.
Реактивная тяга – это важная часть подвески автомобиля, которая предназначенная для ограничения хода подвижных частей. К примеру, поворотного кулака ...
Из истории реактивной штанги
Природа возникновения реактивной тяги заключена в физико-химических процессах протекающих в двигательной установке при сгорании топлива.
Для чего нужны реактивные тяги на КАМАЗе. ... Замена реактивных штанг на Камазе ... как снять реактивные тяги на Урал Камаз без кувалды и ямы 1 ...
V-образные реактивные тяги MOOG (или V-образные штанги) обеспечивают большую плавность движения, улучшают поглощение вибрации по сравнению с обычными ...
Что же такое реактивные тяги? Говоря простым языком это стальные трубки, которыми задний мост Нивы удерживается от чрезмерных колебаний, ...
Для чего нужны реактивные тяги, какие выбрать для Нивы Шевроле и как их заменить своими руками? ... Реактивные тяги — важные детали подвески Нивы ...
8. Реактивные штанги. С января 2000 года усилено крепление пальцев реактивных штанг за счет увеличения диаметра резьбы с М30х1,5 до М33х1,5.